近年來，單車運動在台灣十分風行，假日的山上以及河濱單車道，都可以看到單車騎士的身影。相較於慢跑等其它運動，自行車運動對於下肢有較小的衝擊力量，但是不良的騎乘姿勢，不但會影響踩踏的效率，更會造成運動傷害，因此找到一台適合自己的單車，便成為十分重要的任務；近五年Bike fitting的概念開始傳進了臺灣，fitting的目的就是要協助騎士找到一台適合自己身形尺寸的單車，但fitting不單單只是量量肢段參數就可以完成，它更強調瞭解參與者的需求、喜好、特性、騎乘風格、踩踏型態等，透過動態的觀察過程，讓參與者的騎乘過程更加舒適、踩踏更有效率；本文將會介紹目前坊間常見的幾間Fitting系統：SICI、Specialized BG Fit、Retül以及捷安特近年推出的Right Ride Fitting。
SICI
SICI fitting system是由 Serotta International Cycling Institution所發展出的一套系統，創始人為Ben Serotta先生，該機構除了提供Fitting的服務之外，更提供Fitting相關的理論、工具、教學以及Fitter的證照認證；該Fitting系統提供可任意調整高度、長度的固定式機台以及2D的影像分析，方便Fitter動態調整騎姿、量化騎乘時的各關節角度。
BG Fit
Body Geometry Fit Integration Technology是單車品牌Specialized與醫學博士Dr. Andy Pruitt所發展出的Fitting技術，有較完整的醫學背景，搭配正面、側面的2D影像來觀察踩踏，相較其它的系統，BG Fit亦特別注重車鞋、鞋墊及座墊的應用，來協助使用者維持正確的踩踏姿勢，減少身體的疼痛發生。
Retül
Retül 3D Bike Fitting是一套標榜可以提供3D動作擷取的Fitting系統，利用主動的紅外線marker搭配動作擷取系統，可以提供Fitter更多的資訊，協助觀察踩踏狀況，近幾年Retül也不少職業車隊以及鐵人三項的選手合作，如：Shack-Nissan-Trek, Sky, Garmin和 Europcar等，累積了不少職業訓練及比賽的經驗。
Giant
Giant Right Ride Fitting，是近年捷安特在臺北自行車展所發表的Fitting 系統，由於本身是就是自行車的製造廠商，所以可以提供完整的尺寸及系列商品，相較於其它Fitting系統，Giant Right Ride Fitting擁有較多的服務據點以及較低的門檻，對於剛開始接觸自行車運動的人是一項不錯的選擇。
Fitting這個概念在國外是一個發展許久的系統，累積了許多實務上的經驗才演變成今日的系統，每套系統都有它自己的依據及特色，但是它們的目的都是積極的促進騎乘表現、避免運動傷害的發生，提供參與者更舒適的騎乘，所以所有從事自行車活動的人，都適用Fitting的概念，透過Fitting可以讓你找到個人最佳的騎乘方式，有更好的騎乘表現及更舒適的體驗。
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