國際自行車研究社群透過專業賽事吸引來自世界各地的觀眾及研究人員，以環法賽為例，不僅是選手呈現訓練成果的年度專業競賽，同時也匯聚了全球自行車研發團隊。每年環法賽前2日的科學與自行車(Science & Cycling)研討會議，吸引了來自全球的專業隊教練、運動員、運動科學家以及自行車愛好者，科學與自行車研討會議的成功在於與當地大學的無縫整合，藉由環法賽促進了一個以交流新研究成果和實務驗證為主軸的合作環境。通過觀察這些國際趨勢，我們可以發現專業賽事如何成為學術和產業進步的催化劑，這是台灣可以借鏡來推動自行車產業持續前進的概念。
在國際自行車研究領域，專業賽事扮演了關鍵角色，多數的研究專注於訓練與比賽的實踐應用，這反映了學術界對於專業自行車運動科學的關注。《科學與自行車期刊》（Journal of Science and Cycling）就是這個專業領域的代表之一，該期刊每年出版兩期，加上一個特刊，專門刊登與自行車運動科學相關的研究；近五年該期刊累積了198篇文章，不僅反映了研究的豐富性，也展示了學術交流的平台如何幫助知識的傳播與應用。透過分析這些文獻，我們發現約有超過3成的研究專注於職業自行車隊訓練方法與比賽表現分析，除此之外，我們也觀察到三個新的研究趨勢。
首先，針對女性騎行者和性別差異的研究明顯增加，這表明了科學界對於包容性和多樣性的重視；其次，研究者開始將實驗場景從實驗室轉移到戶外真實環境中，這不僅增加了研究的生態效度，也使結果更加貼近實際運動環境的復雜性；最後，科技應用的研究也在增加，研究者試圖透過軟體應用、資料分析和AI模型來預測疲勞的發生和運動表現，利用演算法發展出準確的量測方式，以取代以往高價位的硬體設備，這類研究成果不僅可提高運動員的訓練效率，更可以將專業運動員的訓練方式，透過更方便更經濟的方式，擴展應用到一般健康騎乘者。
除了運動科學領域，自行車相關研究的另一重要分支是交通安全，國際自行車交通安全研討會(International Cycling Safety Conference)顯示了不同的研究方向，該會議由荷蘭的一家機構主辦，每年在不同國家舉行，研究成果被刊登在多個SSCI或ESCI級別以上的期刊特刊中，其發表數量甚至超過運動科學領域的研究。這不僅提高了研究的能見度，也吸引了更多對自行車交通安全感興趣的學者和專業人士的參與，以促進學術界和產業界對自行車安全研究的重視和投入。有一個有趣的現象，專注於自行車競技的環法賽前科學與自行車(Science & Cycling)研討會議，也是由荷蘭的單位主辦，荷蘭的自行車文化真是值得探討。
台灣可以借鏡國際上成功的經驗，將自行車研究與產業發展相結合。根據國內的優勢，如生產製造、科技和運動科學，來發展全民健康相應的研究與產業結合，進一步可以採取結合展覽、研討會與研究獎項，來吸引更多關注並強化學術界對自行車領域的研究。此外，與產業需求的緊密結合，除了可提升研究與實務的整合，更有助於推動創新和研究人才投入該領域，從而提升台灣在全球自行車產業中的競爭力和知名度。
參考文獻:
Journal of Science and Cycling
International Cycling Safety Conference
加入會員看更多
