自從學者們提出剪力避震的重要性後(延伸閱讀:<<避震的新觀念 : 剪力避震>>)，近年來有許多運動品牌在設計上注入此概念。例如在2014年時，Adidas推出一鞋款，其中底為Leaf spring midsole technology (adidas Springblade)，確實在許多研究中證實該設計能夠為跑者帶來許多效益，然而，此鞋款相較於傳統的鞋款重量較重，而隨著3D列印科技的興起，研發人員透過3D列印科技，用較輕量的材料以及更細膩的結構設計實現剪力避震。在 2022年國際期刊Sports Biomechanics當中有一篇研究，學者們用科學的方式探討3D列印的中底是否能夠有效的提升中底的前後位移量，以及該鞋款是否能夠增加跑步時的順暢性與跑步經濟性。
該研究招募了20位男性跑者，分別在兩天施測兩雙跑鞋 ，首先受試者會進行最大速度測試，休息後，再接續於跑步機上進行6分鐘，85%無氧閾值速度的跑步測試。研究人員會於受試者的前額、薦椎 (身體質量中心位置)以及腳跟處配戴慣性感測器，以便量測各區之加速度，並會在鞋底處貼上8顆反光球，用以觀察運動中底的前後方向位移量，同時也會收取跑者的耗氧量以評估跑步經濟性。
能夠跑起來更順暢，跑步經濟性則無明顯差異!
從研究結果發現，3D-shear鞋有較大的水平位移量 (3.8± 1.0 mm / 2.3 ± 1.0 mm)，在三軸的合加速度以及變加速度上，也觀察到3D-shear鞋的數值皆顯著的小於TPU鞋款 ，這不僅驗證了剪力避震的核心概念-透過適當的前後方向位移機制 (gliding mechanism) 使跑者在觸地-離地階段的重心轉換更加順暢之外，學者們也發現3D 列印製成的中底是採緊密的網格狀設計，較能漸進式的形成往前的位移，使得在穿著感受上略勝一籌。在跑步經濟上，兩組鞋款雖然未觀察到顯著性的差異，然而，在過去的研究當中，TPU鞋款與傳統鞋款相比，能夠增加1%的跑步經濟性 ，換句話說，3D shear鞋款與傳統鞋款相比，跑者的耗氧量可能也會較低。
整體而言，透過3D列印科技，能夠更細緻的呈現剪力避震設計，並帶給跑者們更棒的穿著體驗，未來的研究也需要將不同的著地型態、受試者性別等做更細部的分析。3D列印科技在鞋材開發是極具潛力的，期待未來能夠在其他運動產品當中看見更多新科技的發揮。
參考文獻 :
Clermont, C., Barrons, Z. B., Esposito, M., Dominguez, E., Culo, M., Wannop, J. W., & Stefanyshyn, D. (2022). The influence of midsole shear on running economy and smoothness with a 3D-printed midsole. Sports Biomechanics, 1-12.
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