什麼是電動輔助自行車(E-Bike)？
「電動輔助自行車」( Electrically assisted bicycle, E-bike )外型類似傳統自行車，具有踏板，是以人力為主電力為輔，又稱為「半踩踏式的自行車」。有別於傳統自行車，E-bike在同樣的速度，有較少的能量消耗，讓使用者可以輕鬆爬坡、騎得更遠，充分享受騎車賞景與朋友們一起遊玩的樂趣。
大多數的人容易把電動輔助自行車( E-bike )、電動自行車及電動摩托車混淆，以下用簡單的表格說明傳統自行車、E-bike、電動自行車及電動摩托車四者在外觀、驅動方式、速度限制等的差異。
E-bike可以提升身體活動量？
國際期刊《Lancet》的研究發現，每天15分鐘的中等強度身體活動量(moderate to vigorous physical activities, MVPA)即可為健康帶來益處，若能進一步每週累積150分鐘以上的MVPA（如健走），將會有更多的好處，而且可以降低罹患慢性病的風險，以及降低其他健康危害。
身體活動量( physical activity, PA )可由代謝當量（Metabolic Equivalent, MET）來評估，1個代謝當量( MET )等於每公斤體重每分鐘3.5毫升的氧氣消耗量( oxygen ventilation, VO2 )。而MVPA大約等於3.0~5.9 METs，相當於健走、下山、一般速度游泳、網球雙打、羽毛球、桌球、排球、太極拳、跳舞、一般速度騎腳踏車等。
2017年一篇運輸與健康期刊的研究( Comparing physical activity of pedal-assist electric bikes with walking and conventional bicycles ) 比較17名健康受試者，在相同距離下，健走、騎傳統自行車及E-bike的VO2差異。研究結果顯示，傳統自行車最大，其次是E-bike，而健走最小，代表E-bike比傳統腳踏車省力，比健走費力。作者也將E-bike的VO2轉換成MET，發現E-bike的MET介於3.0~5.9之間，也屬於MVPA。
由上述研究我們可以得知，在相同距離下，電動輔助自行車( E-bike )的氧氣消耗量( VO2 )比傳統自行車小，代表E-bike可以讓你在爬坡時更省力，騎乘距離更遠，適合作為通勤、休閒娛樂、旅行等的交通工具。然而或許你會擔心E-bike在使用上讓人沒有運動到的感覺，會不會讓想運動的人無法達到運動效果？但研究證實，E-bike仍具有中等強度身體活動量( MVPA )，適合忙碌工作無閒暇時間運動的上班族，作為通勤的工具，也讓騎單車環島或爬武嶺不再只是遙不可及的夢想。因此，E-bike不僅較省力增加了騎乘時的樂趣，可促進長途旅行，提升健康，又比全電力模式自行車及摩托車環保，可視為CP值較高的代步工具。
參考文獻：
Wen CP, Wai JP, Tsai MK, et al. (2011). Minimum amount of physical activity for reduced mortality and extended life expectancy: a prospective cohort study. Lancet, 378(9798), 1244-53.
Brian Casey Langforda, Christopher R. Cherryb, David R. Bassett Jr.c, Eugene C. Fitzhughc, Nirbesh Dhakald. (2017). Comparing physical activity of pedal-assist electric bikes with walking and conventional bicycles. Journal of Transport & Health, 6, 463-473.
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