坐墊高度跟腳踏車的運動傷害有關！
在騎腳踏車的時候你是否曾經遇到一個問題，腳踏車騎了一陣子就覺得膝蓋或是背很不舒服？其實這跟腳踏車的位置調整有很大的關係。根據過去的研究，腳踏車騎太久造成的傷害最常發生在膝蓋和下背部，而坐墊的高度會影響到膝蓋和身體軀幹的彎曲角度，彎曲角度過大或過小都會增加受傷的風險。膝蓋過度彎曲容易造成前膝疼痛，但是膝蓋過度伸直會給大腿外側(髂脛束)和腿後肌群(股二頭肌)過多的拉力，增加膝蓋骨發炎(髕骨肌腱炎)及肌肉過度負荷的風險。
除了膝蓋相關的傷害，長時間的騎乘也可能導致頸部疼痛和下背痛，通常可能的原因是身體軀幹彎曲的角度過大，增加了體重造成的力矩，長期累積下來就發生慢性傷害。軀幹彎曲的角度主要取決於車把高度，而軀幹彎曲的角度對於下背的健康很重要，因此調整車把高度也非常重要。
膝蓋彎曲30ﾟ到40ﾟ為較恰當的角度！
為了知道什麼樣的調整最恰當，來自西班牙的研究團隊做了一個實驗。如下圖所示，在一開始調整腳踏車、踏板位於6點鐘位置時，用9種方法調整坐墊和車把高度，觀察不同膝蓋、軀幹起始彎曲角度對騎乘者的影響。他們發現最舒適且疲勞感、疼痛感最低的膝蓋起始彎曲角度為30°，最不舒服的起始角度是40°，因為大角度的膝蓋彎曲會壓縮膝蓋骨(髕骨)造成膝蓋疼痛，再加上膝蓋過度彎曲讓大腿前側(股四頭肌)較容易疲累，因此研究團隊建議膝蓋起始角度最好保持在30°左右。
軀幹起始彎曲角度則沒有跟舒適度有那麼明顯的關聯，研究團隊認為軀幹位置應該取決於騎乘的目的，當目的是休閒活動時建議直立一點的姿勢，以體驗更佳的舒適度；假如是為了比賽等競爭性單車運動，建議可以加大軀幹屈曲角度以減少空氣阻力增加速度。
參考文獻：Priego Quesada, J. I.,
Pérez-Soriano, P., Lucas-Cuevas, A. G., Salvador Palmer, R., &
Cibrián Ortiz de Anda, R. M. (2017). Effect of bike-fit in the
perception of comfort, fatigue and pain. Journal of Sports
Sciences, 35(14), 1459-1465
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